頁:
1
[2]
除了增加輪胎的抓地力、排水性，應該也能減速達到安全性!還有臨場反應也很重要!<div></div> 我的GT壓到圓孔蓋後輪會打滑，果斷回車行想換加寬的新胎，結果車行說因為車型限制無法加寬，只好換車行有的別款胎，結果是白花1000元！
現在還在等車到的NMAX就直接跟車行說落地直接將前輪改120/70/13，後輪改140/70/13，都直接加寬一個等級，加寬還是比較有感。
結論就是比較高等的車型多的胎型供選擇{:38:} 原廠輪胎有些是超硬胎，那種雨天抓地力超差
以前光陽雷霆我騎了兩三萬公里 原廠輪胎有些是超硬胎，那種雨天抓地力超差 下雨天時,斑馬線和水溝蓋,能閃就閃,如果閃不過就放慢行駛,有人說換好一點的輪胎會比較好,這一點我只能說見仁見智,我在111/12/14早上上班時,在下雨天要右轉,後輪壓到水溝蓋,我就倒車了,當時我的機車換輪胎才1個月,還是前後都半熱熔胎,害我肩膀要開刀和復健,哀,下雨天騎車還是小心為上啊<br><br><br><br><br><div></div>
頁:
1
[2]